8月12日，我公司參與由常州東方新城建設(shè)有限公司公開招標(biāo)的漕上路（大明路—無(wú)錫界）K5+401.730—K6+519.150標(biāo)段市政工程施工總承包項(xiàng)目（公園大橋），共有十二家單位參與該工程投標(biāo)，最終我公司以投標(biāo)報(bào)價(jià)114454559.81元成為第一中標(biāo)候選人，現(xiàn)公示結(jié)束，已進(jìn)入前期施工手續(xù)辦理階段。
公園大橋全長(zhǎng)1115.8m（不包含橋面瀝青鋪裝的施工）。橋面標(biāo)準(zhǔn)寬度35.6m，公園大橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼組合箱梁，采用預(yù)制吊裝施工，橋梁起于S232東側(cè)，第一聯(lián)5×35m在第4跨一跨跨越三山港（新溝河），采用右偏角80°設(shè)計(jì)；第二聯(lián)采用均長(zhǎng)為26.9m的一跨簡(jiǎn)支箱梁，將橋梁角度由右偏角80°過(guò)渡為正交設(shè)計(jì)；第三～五聯(lián)采用5×35+2×（4×35）m上跨中心公園，橋跨正交設(shè)計(jì)；第六聯(lián)采用35+35+30.9m，在第3跨30.9m為平均梁長(zhǎng)，將橋梁角度由正交過(guò)渡為右偏角93°；第七、八聯(lián)2×（5×35）m在第1、2跨采用中分帶落墩、兩跨跨越常合高速公路，橋跨按右偏角93°設(shè)計(jì)，最后橋梁跨越常合高速公路后落地，下部樁基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。
由于本次投標(biāo)工作量大，得到招標(biāo)信息后，公司工程經(jīng)營(yíng)部針對(duì)項(xiàng)目精心布置投標(biāo)工作，明確分工和責(zé)任，對(duì)投標(biāo)文件、技術(shù)質(zhì)量等提出具體要求。與此同時(shí)，投標(biāo)相關(guān)人員精心準(zhǔn)備標(biāo)書，認(rèn)真研讀施工圖紙，并親赴現(xiàn)場(chǎng)勘察，力求對(duì)工程質(zhì)量、工期和工程安全等問(wèn)題做到精準(zhǔn)真實(shí)的了解。為了完成艱巨任務(wù)，投標(biāo)全體人員團(tuán)結(jié)一致、自發(fā)加班加點(diǎn)，高效率高質(zhì)量地完成了投標(biāo)文件的編制。
最終，公司在眾多競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，以完善的方案、高品質(zhì)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)以及合理的報(bào)價(jià)贏得了評(píng)標(biāo)專家和招標(biāo)方的肯定，順利中標(biāo)，這是對(duì)公司綜合實(shí)力和服務(wù)水平的肯定，同時(shí)也為公司本年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的順利完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 |
